月: 2020年10月

ポルトガルＧＰ（２０２０） Ｆ１第１２戦。ポルトガルＧＰ（２０２０）のフリー走行・予選・決勝結果をお伝えします。
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ちなみに今回のサーキットは、今年あるあるのいつも走るコースと違います！
そもそも、ポルトガルＧＰって何年振りなんだ？

さらに、今回走るアルガルヴェ・サーキットは初開催の地！
不確定要素がどんな演出をしてくれるのか？
・・・まあ、メルセデス断トツは変わらないだろうけど（泣）

それでは、ポルトガルＧＰ（２０２０）フリー走行１回目からです！

＜フリー走行１回＞

ポルトガルＧＰ（２０２０）：フリー走行１回目。

ポルトガルＧＰ（２０２０）：フリー走行２回目の結果です！

＜フリー走行２回目＞

ポルトガルＧＰ（２０２０）：フリー走行２回目。

ポルトガルＧＰ（２０２０）：フリー走行３回目の結果です！

＜フリー走行３回目＞

まず最初の話題は、フリー走行２回目の終了間際にガスリーのマシンが激しく燃えた訳ですが、
フリー走行３回目の最初にマシンのモノコック交換を実施しました。

それと、コースリミット（違反時タイム抹消）の条件が若干緩和しました。
１９０回ぐらいタイム抹消されたケースがあったそう。
多すぎたね（笑）

さて、内容としては、序盤は各チームまったりモード。
メルセデス：ハミルトンは、ソフトタイヤの投入を早々と実施。
セッション途中までTOPタイムを独占。
盤石だね。
逆にボッタスも残り２３分ぐらいでTOPタイム更新。
昨日から好調をキープ。
ハミルトンに一矢を報いる事は出来るでしょうか？

追いかけるレッドブルも悪くはなさそう。
アルボンは、フェルスタッペンにちと遅れをとってますが、４番手で頑張ってます！
・・・元レッドブルのアルファタウリ：ガスリーが３番手というのは微妙な話ですが。

フェラーリは、やや上向き傾向。
特にルクレールは、まずまず。
逆にベッテルは、まだまだ抜け出せず的な感じ。
本人曰く、ルクレールとマシンが違うというニュアンスの話をしてたけど、それだけではないと思うのは厳しい意見ですか？

マクラーレンの２人も揃ってTOP１０圏内をゲット！
凄く速い印象もないけれども、安定して速さが出てるみたい。
一歩一歩着実に上がって来ている渋さは素敵です！

最後に。
残り１分で赤旗中断＆終了。
コースの排水溝（？）の蓋が捲れ上がるアクシデントが発生！
たまに起きる事態ではありますが。
F1マシンのタイヤは、本当にくっつく力が強いよね〜。
このグリップは羨ましい（笑）

さて、この後の予選はどうなるでしょうか？

ポルトガルＧＰ（２０２０）：予選の結果です！

＜予選＞

ポルトガルＧＰ（２０２０）：決勝の結果です！

＜決勝＞

雨予報の天気は、降らずにスタートになりましたが、
風が強く、タイヤの温度が上がらず大変な状況！
スタート前の走行で、たくさんのドライバーがタイヤをロックさせてフラッドスポット作ったりして。
メルセデス：ボッタスもその一人。
波乱の予感でしょうか？

それと、３番手のレッドブル・ホンダ：フェルスタッペンがソフトタイヤ。
１・２のメルセデス勢はミディアムタイヤ。
この戦略の違いが何かを引き起こすでしょうか？
さあ、スタートです！！

スタート１コーナーでの波乱はなかったけどその直後。
２番手に上がったフェルスタッペンがボッタスとのバトルで遅れた間隙をつくペレスと接触。
さらに、雨がパラパラと降り始めた影響でハミルトンが失速。
ボッタスが抜いたと思ったら、マクラーレンのサインツが驚異的なペースを披露。
一気にトップに躍り出た！
ノリスも４番手に上がって来て。
マクラーレンのマシンは雨に強いのか？

３周時点で雨は止んだのか？
ハミルトンのペースが復活。
誰もピットインはせず。
・・・すぐ止みました（笑）

アクシデントではない抜きつ抜かれつが久々に見れて興奮するわ〜。
やっぱりレースはこんな感じがイイね！

その後の展開は、通常ペースに戻ったのでジャンプアップ組がズルズルと後退。
トップはボッタス。
２番手ハミルトン、３番手フェルスタッペン、４番手ルクレールと同じに。

この段階での驚きは、フェラーリのペース。
改良パーツがイイ感じなのか？
レースペースが前半戦に比べて圧倒的によくなって来てる！
めっちゃ嬉しい！！

あと、タイヤが全く保たない！
１０周過ぎからソフトタイヤ勢が終わった感じ。
スタート時に色々あったから減りが早いんだろうけど、予定より１０周以上早く終わってしまった。
ミディアムスタートのハミルトンも１６周で左前フロントの感触に不満をレポート。
今回は、タイヤの保ちが勝敗の鍵になりそうだね。
・・・そんな中、ガスリーはソフトタイヤで善戦。タイヤの使い方が本当に上手いな。

２０周。
ボッタスのペースがガクンと落ちた所をハミルトンが一気に責め立てて。
抜きどころの１コーナーできっちり仕事を完了。
これが王者たる所以と言える完璧な走りです。
さすがだ！
あと、先ほどの不満レポートは、ハミルトンの得意技＝嘘でした（笑）

その後は、特に劇的な変化はなし。
トラブル等なく。
ただ、至る所でバトルがあって、ドライバーの意地のぶつかり合いが見れて、レースとしては楽しめた一戦でした。
特にガスリーとペレスのバトルは、本当に少しの差でぶつからずに済んだけど、めっちゃ緊張した〜。
今年のF1は、TOP以外では意外とバトルが多いと思う。
やっぱりF1はこうでないと。

ちなみに、ポルトガルＧＰ（２０２０）は、ハミルトンの圧倒的勝利。
２位ボッタスに約２５秒差を付けての勝利。
最後のタイヤ交換後の走りは、もう一人別次元でした。
今シーズンの王座獲得もさる事ながら、９２勝という前代未聞の勝利数になりました。
歴史が変わった瞬間！

この記録はどこまで伸びるんだろうね。
そして、この記録にチャレンジしてくるドライバーがいつか出てくるんだろうか？
歴史は繰り返される。
またその瞬間に立ち会えたらイイな。

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